Toshiba เริ่มการจัดส่งตัวอย่างของ IC มอเตอร์ไดรไวอร์ DC สำหรับบายนยนต์ พร้อมฟังก์ชั่น LIN Slave

แชร์

ปรับขนาดตัวอักษร - ก +ก

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ได้เริ่มจัดส่งตัวอย่างของ “TB9058FNG” ซึ่งเป็น IC ไดร์เวอร์มอเตอร์ DC สำหรับยานยนต์ที่มีฟังก์ชั่น slave (เครือข่ายเชื่อมต่อภายในเครื่อง) ที่สามารถสื่อสารกับ IC มาสเตอร์ LIN 2.0 สำหรับ เครือข่ายภายในยานพาหนะ โดย IC ใหม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายที่ใช้ LIN BUS พร้อมกระแสเอาต์พุต 0.3 แอป์ รวมถึงไดรเวอร์การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ (HVAC) ทั้งนี้ การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในเดือนธันวาคม 2019

IC ตัวใหม่นี้ได้รับข้อมูลตำแหน่งของเป้าหมายการหมุนมอเตอร์โดยการใช้ LIN BUS แบบภายนอก (external) และขับมอเตอร์ไปยังเป้าหมายการหมุน

ไม่จำเป็นต้องมีการพัฒนาซอฟแวร์เพื่อมารองรับผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ เพราะ IC มีตรรกะฮาร์ดแวร์ของไดรเวอร์มอเตอร์แบบ H-bridge และมีฟังก์ชั่นการสื่อสาร LIN กับการมีผลรวมการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้น สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสไฟฟ้าเกิน และอุณหภูมิที่สูงเกินไป จึงสามารถป้องกันสภาวะการทำงานที่ผิดปกติได้

IC ใหม่มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ -40 ถึง 125 ° C ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ และจะได้รับการรับรอง AEC-Q100

คุณสมบัติหลัก

ควบคุมง่ายด้วยตรรกะฮาร์ดแวร์แบบเต็มที่
- ไม่จำเป็นต้องพัฒนาซอฟต์แวร์ ควบคุมมอเตอร์ด้วยระบบสื่อสาร LIN
การต้านทานและการสิ้นเปลืองพลังงานอยู่ในระดับที่ต่ำสุดในอุตสาหกรรม สำหรับไดรเวอร์การควบคุมแดมเปอร์แบบ HVAC สำหรับรถยนต์
- แรงต้านทานออนรีซิสแตนซ์ (สูง + ต่ำ): 2.2Ω (typ.),
- การสิ้นเปลืองพลังงาน: ต่ำกว่า10μA (โหมดสลีป)
โหนด slave สูงสุด 16 โหนด สามารถเชื่อมต่อกับหนึ่ง BUS
- ID 16 โหนดสามารถตั้งค่าได้โดยการสลับพิน
ฟังก์ชั่นตรวจจับความผิดปกติหลายอย่างพร้อมเอาต์พุตแฟล็ก
- ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสเกิน และอุณหภูมิที่สูงเกินไป