ไมโครคอนโทลเลอร์ TC3A เพื่อระบบเรดาร์ในรถยนต์

Infineon Technologies เพิ่มสมาชิกใหม่เข้าสู่ตระกูลไมโครคอนโทรลเลอร์ AURIX สำหรับการใช้งานในรถยนต์ ตอบโจทย์การใช้งานระบบเรดาร์ความถี่ 77 GHz อาทิ เรดาร์แบบเข้ามุมระดับไฮเอนด์สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง และระบบขับขี่อัตโนมัติ ด้วยฟีเจอร์ใหม่ ๆ ซึ่งประกอบไปด้วย ตัวประมวลผลสัญญาณแบบใหม่ หน่วยความจำ SRAM ขนาดใหญ่สำหรับเก็บข้อมูลจากเรดาร์โดยเฉพาะ และหน่วยประมวลผล TriCore จำนวน 4 ตัวที่ทำงานในย่านความถี่ 300 MHz พร้อมด้วยแกนในโหมด Lockstep เพิ่มอีก 2 แกน

หน่วยประมวลผลสัญญาณ SPU 2.0 ถือเป็นมิติใหม่ของอุปกรณ์ตัวเร่งจาก Infineon เพื่อการประมวลผลเรดาร์ด้วยความหน่วงที่ลดลง ในแง่ของการประมวลผล Fast Fourier Transform (FFT) อีกทั้งยังขยายขีดความสามารถสำหรับการลดสัญญาณแทรกสอด รวมถึงมีการใช้ modulation schemes ที่แตกต่างกัน 

อุปกรณ์ Infineon AURIX TC39, TC35 และ TC33 รองรับการใช้งานระบบเรดาร์ยะไกล กลาง และใกล้ อุปกรณ์แต่ละตัวมีคุณสมบัติที่เฉพาะเจาะจง จึงตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าได้ด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ปรับตามต้นทุนและสมรรถนะการใช้งาน โดยอุปกรณ์ TC3A เข้ามาต่อยอดกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ด้วยประสิทธิภาพที่เหนือระดับยิ่งกว่า

คุณสมบัติที่สำคัญของ TC3A ประกอบด้วย:

• แกน 4 แกนในสถาปัตยกรรม TriCore เสริมด้วยแกนโหมด lockstep ที่ทำงานในย่านความถี่ 300 MHz เพื่อการประมวลผลที่ปลอดภัย
• SPU 2.0 มาพร้อมฟีเจอร์ที่ช่วยลดการแทรกสอดสัญญาณแบบเรียลไทม์ และลดการใช้ทรัพยากร
• SRAM ความจุ 6 MB ที่ติดตั้งมาในตัว รองรับการเก็บข้อมูลในระหว่างการประมวลผล
• อินเทอร์เฟซ MMIC (Monolithic Microwave Integrated Circuit) สำหรับเรดาร์ความเร็วสูงสุดถึง 600 Mbps
• Hardware Security Module (HSM) ที่สอดคล้องกับข้อกำหนด EVITA

การวางจำหน่าย

บางรายจะได้รับตัวอย่างผลิตภัณฑ์ TC3A ในปี 2565

บทความที่เกี่ยวข้อง

• 
  รีวิว HUAWEI FreeClip 2 เบาเหมือนไม่ได้ใส่ ชัดเจนทุกตัวโน้ต หูฟังสายแฟชั่นที่สเปคจัดเต็มยิ่งกว่าเดิม
• 
  LAVA Blaze Duo 3 เตรียมเปิดตัว 19 มกราคมนี้ ชูจุดเด่นหน้าจอที่สองที่ด้านหลังและชิปเซ็ต Dimensity 7060

ติดตามข่าว สยามโฟน.คอม ที่